13.4 C
София
Home Blog Page 4

**Три загинали и 55 инцидента: Благоевград бърза да спре кръвопролитието на пътеките с радикални мерки**

**Благоевград взема радикални стъпки срещу пътните инциденти: осветление, ограничители и строги мерки за сигурност**

Община Благоевград стартира спешна програма за подобряване на пътната безопасност след тревожния ръст на инциденти с пешеходци в последните месеци. В рамките на няколко дни ще бъдат монтирани над 100 нови осветителни тела по пешеходни пътеки, а на над 20 критични участъка ще бъдат инсталирани физически ограничители на скоростта. Мерата идва след извънредно заседание на Комисията по безопасност на движението, свикано на фона на поредица от тежки катастрофи, сред които три смъртни случая.

**100 пешеходни пътеки под усилено осветление – премахват се рисковите зони**

От днес в града започва монтаж на мощни LED прожектори, които ще осветят ключови пешеходни пътеки, много от които досега са оставали в сянка през нощните часове. Там, където липсва съществуваща инфраструктура, ще бъдат поставени двойни рогатки в комбинация с допълнителни осветителни тела. Експерти от общината обсъждат и премахването или преместването на част от пътеките, чието разположение създава опасни ситуации за пешеходците. „Видимостта е критичен фактор за предотвратяването на инциденти, особено през зимните месеци“, коментира представител на общинската администрация.

**Ограничители „полусфера“ и нова сигнализация: 20 опасни участъка под контрол**

Паралелно с осветлението, общината налага строги ограничения на скоростта в зони с висок риск от катастрофи. На над 20 критични точки – предимно близо до училища, детски градини и натоварени кръстовища – ще бъдат монтирани физически ограничители от тип „полусфера“, които принуждават шофьорите да намалят. Допълнително ще бъдат инсталирани нови пътни знаци и защитни колчета, целящи да спрат незаконното паркиране в близост до пешеходни пътеки. „Тези мерки са само началото. Приоритетът ни е да създадем среда, в която пешеходците да се чувстват защиteni“, заявява кметът Методи Байкушев.

**Статистиката сочи алармиращи тенденции: три загинали и 55 инцидента за годината**

Данните, представени по време на заседанието, разкриват тревожна картина: само за текущата година в Благоевград са регистрирани 55 инцидента с пешеходци, три от които са фатални. Според кмета Байкушев, макар броят на жертвите да е по-низък в сравнение с предходни години, „дори един загинал е твърде много“. Последните няколко седмици са особено драматични – поредица от тежки катастрофи подтикна общинското ръководство да действа незабавно. „Нямаме право да чакаме. Всеки изгубен живот е провал на система“, подчерта Байкушев.

**„Трябва да убием скоростта“: Благоевград се превръща в „15-минутен град“**

В оправдание на строгите мерки кметът напомни, че Благоевград е сред градовете, които попадаят в концепцията за „15-минутна достъпност“ – модела, при който ключовите дестинации са достижими пеша за по-малко от четвърт час. „Няма логика да се движим с висока скорост в град, където разстоянията са минимални. Спестяването на време е минимално, а рисковете – максимални“, аргументира той. Според Байкушев, намаляването на скоростния режим не е само въпрос на сигурност,

Диспечерите ще бъдат сканирани за алкохол и идентифицирани с лицево разпознаване преди всяка смяна

**НКЖИ засиля контрола: революционни мерки за сигурност на железопътния транспорт**

Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) стартира амбициозна програма за модернизация на сигурността в железопътния сектор, насочена към превантивен контрол и минимизиране на рисковите ситуации. В основата на реформата стоят иновативни технологии, включващи задължителни алкотестове, биометрична идентификация, GPS мониторинг и мащабно видеонаблюдение – мерки, които ще променят радикално стандартите за безопасност в бранша.

**Стриктен контрол над диспечерите: алкотестове и лицево разпознаване в реално време**

От днес нататък всеки диспечер в трите регионални центъра – София, Пловдив и Горна Оряховица – ще бъде подложен на редовни алкотестове в началото и края на работната смяна. Процедурата ще се осъществява чрез високотехнологични дрегери, интегрирани със система за лицево разпознаване, която гарантира неподлежащата на манипулация идентификация на служителите. Инициативата е част от националната стратегия за транспортна сигурност, обявена от вицепремиера Гроздан Караджов, и цели да елиминира човешкия фактор като основна причина за инциденти.

Новият режим на контрол включва и строго спазване на работните графици, като всеки опит за нарушение ще бъде автоматично сигнализиран към централната система. Експерти подчертават, че внедряването на биометрични технологии ще увеличи прозрачността и отговорността в критичните звена на железопътната мрежа.

**Тотално видеонаблюдение и GPS следене: гари, прелези и влакове под 24-часов контрол**

НКЖИ обяви старт на процедура за изграждане на централизирана система за видеонаблюдение, която ще обхване над 500 ключови обекта – от големи железопътни гари до отдалечени прелези и дежурни помещения. Проектът, чиято стойност надхвърля десетки милиона лева, предвижда инсталиране на високоразделителни камери с нощно виждане и аналитични функции за разпознаване на подозрителни дейности.

Паралелно с това, всички локомотиви ще бъдат оборудвани с GPS модули, които ще предават данни за скоростта, маршрута и състоянието на влака в реално време. Информацията ще се обработва от специализиран софтуер, разработен в партньорство с ВТУ „Тодор Каблешков“, който ще анализира рисковите ситуации и автоматично ще предупреждава екипажите за потенциални опасности.

**Обучение и иновации: академичното сътрудничество като гаранция за устойчивост**

За да се гарантира успешното внедряване на новите технологии, НКЖИ инвестира в обширна програма за преквалификация на персонала. Инженери и специалисти от ВТУ „Тодор Каблешков“ ще проведат практически тренинги за работа с новите системи, като акцентът ще бъде върху превантивните механизми за предотвратяване на инциденти. Експерти прогнозират, че комбинацията от строг контрол, модерни технологии и квалифициран кадър ще намали с над 40% броя на железопътните произшествия в рамките на следващите три години.

Следващите етапи от проекта предвиждат тестово внедряване на системите до края на 2024 г., последвано от пълноразмерно стартиране през 2025. Очаква се мерките да позиционират България сред лидерите в Европейския съюз по сигурност на железопътния транспорт.

Исторически пробив във ВМА: Първите бъбречни трансплантации спасиха живота на 21-годишен мъж и 42-годишна жена

Исторически пробив: Първите бъбречни трансплантации в Военномедицинска академия отвориха нова ера за българската медицина

**София, 13 ноември 2025 г.** — В пределите на **Военномедицинска академия (ВМА)** днес се написа нова страница в историята на българското здравеопазване. След години на подготовка и специализация, екип от висококвалифицирани лекари извърши **първите две бъбречни трансплантации** в институцията — процедури, които не само спасиха живота на двама пациенти, но и потвърдиха способността на българската медицина да се изравнява със световните стандарти в областта на трансплантологията.

Елитен екип и координирана операция: Кой стои зад историческото постижение?

Зад успеха на сложните хирургични интервенции застана **обединен екип от специалисти**, чийто опит е изковаван в престижни международни клиники. Операциите бяха проведени от **Катедра „Урология и нефрология“** под ръководството на **проф. д-р Илия Салтиров**, с ключова роля на **доц. Кремена Петкова**, **д-р Огнян Гъцев**, **д-р Константин Христов** и **д-р Виктория Тодорова**. Към тях се присъедини и **доц. Светозар Марангозов** от **Клиника по съдова хирургия**, чието участие бе решаващо за безупречното протичане на процедурите.

Особено внимание бе обърнато на **следоперативния период**, където грижата за двамата реципиенти — **21-годишен мъж** и **42-годишна жена** — бе поверена на екипа от **Клиника по нефрология**, воден от **проф. Райна Робева** и **доц. Даниела Петрова**. Медицинските специалисти осигуриха **непрекъснат мониторинг** и индивидуална подкрепа, гарантирайки стабилно състояние на пациентите в критичните часове след трансплантациите.

„Момент на гордост“: Какво означава този успех за българската медицина?

**Ген.-майор проф. д-р Венцислав Мутафчийски**, началник на ВМА, квалифицира събитието като **“историческа веха“** и подчерта, че то е плод на **десетилетия на обучение, инвестиции в съвременна апаратура и сътрудничество с водещи световни центрове**. Според него успехът е доказателство, че българските лекари могат да **конкурират с най-добрите в Европа**, без да компроментират качеството на лечението.

*„Това не е само техническо постижение, а символичен жест към всички пациенти, които очакват шанс за нов живот. Ние сме длъжни да им го дадем — с професионализъм, отдаденост и вяра в науката“*, заяви проф. Мутафчийски по време на официална пресконференция след операциите.

В **декларация на ВМА** бе изразена **дълбока благодарност към семейството на донора**, чийто **безкористен жест** даде възможност за спасението на два човешки живота. *„В моменти на непоносима загуба те проявиха изключително великодушие и човещина — качества, които са основата на всяка трансплантация“*, гласи официалното съобщение.

Следващият етап за екипа на ВМА е **разширяване на програмата за трансплантации**, включваща обучение на допълнителен медицински персонал и закупуване на иновативно оборудване. Целта е до **края на 2026 г.** академията да се превърне в **

**Пежо удари велосипедист на пешеходна пътека: 67-годишния мъж лекуват след травма на крака**

**ТРАГИЧЕН ИНЦИДЕНТ В СТАРА ЗАГОРА: АВТОМОБИЛ ПОВАЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТ НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА**

В сърцето на Стара Загора се разрази драматичен пътнотранспортен инцидент, който разтърси местното общество в ранните следобедни часове на 13 ноември 2025 година. Около 13:04 ч. на кръстовището между бул. „Славянски“ и бул. „Св. Патриарх Евтимий“ лека кола от марката „Пежо“, водена от 64-годишен мъж, внезапно се озова в центъра на неприятно произшествие. Шофьорът не успява да предотврати сблъсък с 67-годишен велосипедист, който законно се движел по пешеходна пътека. Ударът е с такава сила, че пострадалият е хвърлен на земята, получавайки сериозна травма на левия крак.

**ПОСЛЕДИЦИ И МЕДИЦИНСКА НАМЕСА**
Велосипедистът е спешно транспортиран до УМБАЛ – Стара Загора, където е подложен на детайлен медицински преглед. След предоставеното амбулаторно обслужване лекарите го освобождават за домашно лечение, потвърждавайки, че състоянието му не е жизнено застрашено. Според медицинските специалисти, травмата изисква почивка и редовни контролни прегледи, но не представлява дългосрочна заплаха за здравето на пострадалия.

**РАЗСЛЕДВАНЕТО ПОЧВА: КОЙ Е ВИНОВЕН?**
Полицейски източници потвърждават, че и двамата участници в инцидента са подложени на алкохолни тестове с помощта на специализирани технически средства. Резултатите се оказват отрицателни за двамата, което изключва алкохолното влияние като причина за произшествието. Въпреки това, сектор „Пътна полиция“ към ОДМВР – Стара Загора веднага иницира досъдебно производство по чл. 343, ал. 1, буква „б“ в контекста на чл. 342, ал. 1 от Наказателния кодекс. Разследващите органи ще изяснят точните обстоятелства около инцидента, включително дали е имало нарушение на правилата за движение или небрежност от страна на шофьора.

**ПРОБЛЕМИТЕ С ПЕШЕХОДНИТЕ ПЪТЕКИ: КОГА ЩЕ СЕ ВЗЕМАТ МЕРКИ?**
Случаят отново изважда на преден план въпроса за сигурността на велосипедистите и пешеходците в градската среда. Експерти по градско планиране от години предупреждават за необходимостта от подобрение на инфраструктурата, включително разделяне на велосипедни и пешеходни пътеки, както и засилване на контролните мерки на опасните кръстовища. Дали този инцидент ще стане катализатор за промяна, или ще остане още една статистика в дългия списък на пътнотранспортните произшествия, ще покажат предстоящите действия на общинските власти.

Последен ден за зимни гуми: от утре започва засилен полицейски контрол и глоби за нарушителите

**Днес е последният ден за смяна на зимните гуми: какво предстои на шофьорите и пешеходците?**

С днешния ден приключва законовият срок, през който собствениците на моторни превозни средства могат да управляват автомобилите си с гуми, неподходящи за зимни условия. Според **Закона за движение по пътищата (ЗДП)**, в периода **от 15 ноември до 1 март** всички превозни средства са длъжни да бъдат оборудвани със **зимни гуми** или с гуми, чийто протектор има дълбочина **не по-малка от 4 милиметра**. Неспазването на изискванията може да доведе до глоби и наказания, но най-вече – до сериозни рискове за безопасността на пътните потребители.

**Зимни гуми: законови изисквания и експертни препоръки**
Държавните разпоредби допускат използването на **всесезонни или летни гуми**, но само ако те отговарят на минималните стандарти за грайфер. Все пак, специалистите подчертават, че **зимните гуми гарантират значително по-добро сцепление** с пътя при ниски температури, лед или сняг. Според тях, рискът от занасяне или увеличен спирачен път се свежда до минимум, когато автомобилите са правилно оборудвани за сезона. Експерти призовават шофьорите да не подценяват опасностите, свързани с неподходящите гуми, дори и при липса на снежна покривка.

**Полицията засилва контрола: какво очаква водачите и пешеходците?**
В рамките на националната кампания **„Зима“**, която стартира още от **1 ноември**, органите на **КАТ (Комисия по транспортна полиция)** ще провеждат **засилен контрол** върху състоянието на превозните средства. От утре нататък инспекторите ще обръщат особено внимание на **техническата изправност на автомобилите**, като паралелно с това ще следят и за **поведението на пешеходците** до **20 ноември**. Фокусът ще бъде върху нарушенията, свързани с:
– **неспазване на светлинните сигнали** на светофарите;
– **преминаване през ограждения** на пътната инфраструктура;
– **използване на мобилен телефон или други разсейващи устройства** по време на движение.

Водачите от своя страна ще бъдат наблюдавани за **отдаване на предимство на пешеходците**, като нарушителите рискуват санкции според действащото законодателство.

**Финален етап: „Безопасно шофиране през зимата“ стартира на 21 ноември**
Последната фаза от кампанията, озаглавена **„Безопасно шофиране през зимата“**, ще се проведе в периода **21–30 ноември**. По време на инспекциите ще бъдат проверени **основните системи на автомобилите**, включително **осветлението**, което играе ключова роля за видимостта при ранните зимни здрачвания. Целта на акцията е да се минимизират пътните произшествия, предизвикани от лоши метеорологични условия или технически неизправни превозни средства.

Полицията призовава всички участници в пътното движение – както шофьори, така и пешеходци – да проявят **отговорност и предпазливост**, тъй като зимният сезон традиционно е свързан с увеличен брой на инциденти. Спазването на правилата не е само законова задълженост, а и гаранция за **безопасност на пътя**.

Нощен трус разтърси Кърджали: Земетресение с епицентър край Македонци разбуди жители в 1 часа

Леко земетресение разтърси Кърджалийско в ранните нощни часове

В **1:00 часа** през нощта жителите на село Македонци, област Кърджали, бяха изненадани от леко земетресение, регистрирано от експертите на **Националния институт по геофизика, геодезия и география (НИГГГ) към БАН**. Според предварителните данни, трусът е достигнал **магнитуд 2,1** по скалата на Рихтер, без да предизвика паника или съобщения за пострадали.

Епицентърът и характеристиките на сеизмичното събитие

Официалните измервания сочат, че хипоцентърът на земетресението се е намирал на **дълбочина 14,4 километра** под земната повърхност. Въпреки нощния час, слабата интензивност на труса е попречила да бъде широко усетен от населението. Експерти от БАН потвърждават, че подобни събития са типични за региона, където периодично се регистрират нискоинтензивни сеизмични активности.

Специалистите подчертават, че районът на Кърджали, макар и не сред най-активните в България, остава под постоянен мониторинг. Редовното проучване на данните позволява бързо реагиране при промени в сеизмичната активност, гарантирайки сигурността на местните общности. До този момент **не са докладвани щети по имоти или инфраструктура**, а ситуацията остава под контрол.

Крадец излъга 112 за отвлечение, докато краде 75 метални ригела в Пернишко

Драматичен фалшив сигнал за отвличане разкри крадец в Пернишко

Вчера, около 18:15 ч., оперативният център на националния номер за спешни повиквания **112** получи тревожно съобщение от 41-годишен мъж, който твърдял, че е бил насилствено отвлечен в София и транспортиран до отдалечена гориста местност край село **Георги Диканя**, Радомирско. Според думите му, животът му бил в непосредствена опасност, което провокира незабавно реагиране от страна на правоохранителните органи.

От „жертва“ до заподозрян: Как един сигнал до 112 разобличи крадец

След молниеносна акция на екипи от **Районното управление на МВР – Радомир**, на мястото били открити както „пострадалият“ софиянин, така и 61-годишен местен жител – собственик на имот в района. Изненадващият обрат в разследването настъпи, когато полицаите установили, че тревожният сигнал е бил **фалшификат**, а мъжът не е жертва, а **извършител на кражба**.

Оказа се, че софиянинът е проникнал в имота на пенсионирания местен жител и е откраднал **75 метални кофражни ригела** с различна дължина. При опита си да избяга с натоварения лек автомобил, той бил пресрещнат и блокиран от бдителния собственик на задънена улица в селото. В последвалата конфронтация крадецът прибягнал до екстреното повикване на 112, за да се представя за пострадал и да отклони подозренията от себе си.

Допълнителната проверка разкрила, че мъжът има **сериозно криминално досие**. Неговото шофьорско свидетелство било **отнето** скорошното време след като бил хванат да шофира под влияние на **наркотични вещества**. Според източници от МВР, срещу него вече е заведено **наказателно производство за кражба**, а за фалшивия сигнал до 112 му е съставен акт за **административно нарушение**.

Задържаният е поставен под **24-часова мярка „задържане“**, докато прокуратурата разглежда обстоятелствата по случая. Разследването продължава, а полицията не изключва нови обвинения, свързани с опит за **злоупотреба с система за спешни повиквания**.

**Токовите удари в Плевенско оставят болен баща прикован на легло, а институциите мълчат**

Плевенско в мрак: Как токовите прекъсвания парализират живота на хиляди жители

**Чести спирания на тока – ежедневна реалност за Славяново и Коиловци**

От месеци насам жителите на Славяново, община Плевен, са обречени на истинско изпитание – нестабилното електроснабдяване превръща всекидневието им в борба за оцеляване. Честите токови удари и спадове в напрежението не само повреждат скъпоструващата домакинска техника – перални, климатици и фризери, – но и превръщат домовете в арена на непредсказуеми пулсации на светлината. Местните описват ситуацията като „дискотека без музика“, където единствените ритми са на прекъсващите електроуреди.

Проблемът не засяга само материалните загуби, а се превръща в сериозна заплаха за здравето на най-уязвимите. Една от жителките разкрива пред екипа на Нова телевизия драматичната история на баща си – прикован към електрическо легло, той остава в неудобно положение по часове при всяко спиране на тока. Единствената надежда е бързото пристигане на техник, който да разкачи захранването и да освободи механизма. *„Това не е живот, а постоянна тревога“*, споделя разтърсено жената.

Институциите мълчат, а причините се умножават: Кой носи отговорност?

**Кметът обвинява: „Системата ни е изоставила“**

Румен Моцев, кмет на Славяново, не крие разочарованието си от липсата на реакция от страна на държавните институции. *„От три години се борим с този проблем, а никой не поема отговорност“*, заявява той. Според него токовите спирания парализират не само бита на хората, но и водоснабдяването – помпите спират, а селата остават без вода. Питания до омбудсмана и компетентните органи остават без отговор, а обещанията за решение – само на хартия.

Съседното село Коиловци също не е пощадено. Жителите тук съобщават за повредена техника и нарушен ежедневник, където всяко прекъсване на тока означава нови финансови загуби и нерви. *„Ние плащаме сметките си редовно, но услугата, която получаваме, е на ниво трети свят“*, възмущава се един от местните.

**Енергоразпределителното дружество сочи виновници: природата, птиците и бавната бюрокрация**

В официално изявление представители на електроразпределителната компания твърдят, че спиранията са наложителни мерки за безопасно провеждане на ремонтни дейности. Сред основните причини те изброяват атмосферните условия – бури и силен вятър, – както и неочаквани инциденти като сблъсъци на птици с електрически проводници. Друга част от проблемите идва от повреди по съоръжения, които не са в тяхна собственост, но засягат мрежата.

Спорът около инфраструктурните проекти добавя още напрежение. Според дружеството, фирмата „Артекс Инженеринг“ е длъжна да изгради и пусне в експлоатация необходимите съоръжения за стабилно електроснабдяване. Обаче процеса е блокиран поради липса на документи от страна на изпълнителя. *„Докато всички формалности не бъдат изпълнени, няма как да гарантираме пълна сигурност на мрежата“*, подчертават от компанията.

Междувременно жителите остават заложници

Ножово нападение в Чепинци: Задържан 38-годишен с предишни присъди за средна телесна повреда

**КРЪВОПРОЛИТИЕ В СЕЛО ЧЕПИНЦИ: 38-ГОДИШЕН НАПАДНА С НОЖ МЪЖ, ПРОКУРАТУРАТА ЗАДЪРЖА ОБВИНЕНИЯ**

Вторник следобед се превърна в сцена на насилие в тихото пазарджишко село Чепинци, където 38-годишният П.О. извърши жестоко нападение с нож срещу друг мъж. Инцидентът се разигра около 12:30 часа в частна къща, където агресорът нанесе прободно-порезна рана в областта на гърдите на жертвата си. Медицинските експерти потвърдиха, че пострадалият е получил **средна телесна повреда**, а състоянието му в момента се оценява като стабилно след спешното медицинско вмешателство.

Свидетели на събитието разказаха пред следствието, че конфликтът ескалирал бързо, без предишни видими признаци за напрежение между двамата мъже. Мотивът за нападението все още не е изяснен, но прокуратурата не изключва версията за лични вражди или алкохолно влияние.

**ПРОКУРОРИТЕ ИСКАТ ПОСТОЯНЕН АРЕСТ: ОБВИНЕНИЯТ Е С ПРЕДИШНИ ПРИСЪДИ**

Софийската районна прокуратура веднага реагира на сигналите за престъплението и образува досъдебно производство по **чл. 129, ал. 2 от Наказателния кодекс**, който санкционира лишаване от свобода за нанасяне на средна телесна повреда. Според официални източници, обвиняемият П.О. е **задържан за срок до 72 часа** с постановление на наблюдаващия прокурор.

Данните от регистъра сочат, че агресорът не е за първи път в конфликт със закона. **Предишните му осъждания** са квалифицирани от прокуратурата като утежняващо обстоятелство, което увеличава риска от повторно извършване на престъпление. В най-кратки срокове ще бъде внесено искане за **постоянна мярка „задържане под стража“**, с което следствието цели да гарантира сигурността на обществото и на пострадалия.

**РАЗСЛЕДВАНЕТО ПРОДЪЛЖАВА: СЪДЪТ ЩЕ РЕШИ СЪДБАТА НА ОБВИНЕНИЯ**

Екип от следователи и криминалисти продължава да работи по случая, като събира допълнителни доказателства и провежда разпити на свидетели. Според неофициална информация, на мястото на престъплението са открити следи, които могат да хвърлят светлина върху мотива за нападението.

Очаква се в **най-близките дни** съдът да разгледа искането на прокуратурата за постоянен арест. Решението ще определи дали П.О. ще прекара предстоящите месеци в ареста, докато съдебният процес по делото приключи. Междувременно, местните жители изразяват тревога от инцидента, наричайки го „безпрецедентен“ за спокойното досега село.

Борисов разкри: Новият управител на Лукойл не е свързан с Пеевски и няма министерско минало

**Премиерът Росен Желязков обяви името на новия особен управител на „Лукойл“ след спешно заседание на Съвета за сигурност**

В условия на напрегнато очакване и повишена обществена чувствителност към енергийния сектор, премиерът **Росен Желязков** разкри днес името на новия **особен управител на „Лукойл Нефтохим Бургас“**. Решението е взето след спешно заседание на **Съвета за сигурност** към Министерския съвет и цели да гарантира стабилност в управлението на стратегическата рафинерия. Експерти отбелязват, че изборът идва в критичен момент, когато енергийната сигурност на България е подложена на сериозни изпитания.

**Политическо съгласие и гаранции за прозрачност**

Лидерът на **ГЕРБ Бойко Борисов** потвърди пред медиите, че назначението е координирано с него, а премиерът Желязков е поел ангажимент да консултира и останалите управленски партньори. „Кандидатът не е свързан с Делян Пеевски и няма министерски опит, но разполага с солиден професионален багаж“, подчерта Борисов. Според него, изборът е направен с приоритет към **експертността и независимостта**, за да се избегнат конфликти на интереси.

Борисов изрази оптимизъм, че България може да получи **дерогация от ЕС** още днес – решение, което би облекчило напрежението в енергийния сектор и подсигурило икономическата стабилност на страната. „Това е ключов момент не само за „Лукойл“, но и за цялата енергийна система“, добави той.

**Енергийна сигурност на фокус: какво очаква „Лукойл“ под новото управление?**

Назначението на новия управител идва в контекста на продължаващите дебати за бъдещето на рафинерията и нейната роля в национален мащаб. Аналитици предричат, че първите стъпки на новия ръководител ще бъдат внимателно следени, тъй като от тях зависи не само операционната ефективност на завода, но и енергийната независимост на България.

Очаква се в най-близките дни да бъдат обявени и **конкретни мерки за оптимизация на дейността на „Лукойл“**, включително възможни промени в логистичните вериги и стратегиите за снабдяване. Междувременно, правителството подчертава, че приоритет остава **запазването на работните места** и предотвратяването на евентуални сривове в производствения процес.