Home Blog Page 5

Похитиха 47-годишен мъж пред магазин в Габрово, открит е след 20 минути

На 26 април в Габрово е започнало досъдебно производство за отвличането на 47-годишен мъж. Разследването се води под ръководството на Окръжна прокуратура – Габрово.

Детайли около инцидента

Сигналът е подаден около 15:30 ч. Инцидентът е станал в близост до магазин на улица „Н. Войновски“.

Пострадалият е открит невредим в покрайнините на града 20 минути след сигнала. След това е отведен за разпит от разследващите екипи.

Разследването е започнало веднага с разпит на свидетел. Първоначалните данни сочат, че деянието вероятно е извършено по лични подбуди.

Прокуратурата е набелязала няколко действия за изясняване на случая. Предстои установяване на извършителите чрез процедури по разпознаване.

Ще бъде назначена и видеотехническа експертиза на записите от камерите в района на инцидента. Разследващите ще анализират и иззети мобилни телефони, за да се изяснят мотивите и връзките между участниците.

Работата по случая продължава, като се очаква в най-скоро време да бъдат повдигнати обвинения на замесените лица.

Земетресение с магнитуд 2.5 е регистрирано край Ямбол

Пореден трус беше отчетен в България през последните дни. По данни на Националния институт по геофизика, геодезия и география към Българската академия на науките земетресението е регистрирано в района на Ямбол.

Трусът е с магнитуд 2.5

Земетресението е засечено късно снощи в 01:57 часа. Епицентърът е бил на 11.8 км от Ямбол и на 272 км от София. Магнитудът е 2.5 по скалата на Рихтер. Към момента няма данни трусът да е бил усетен от местното население, както и за материални щети.

Това е вторият сеизмичен случай за последните 48 часа. Преди два дни бе регистрирано земетресение в близост до Симитли, област Благоевград, с магнитуд 2.2 по скалата на Рихтер. Епицентърът му се е намирал на 4.8 км от Симитли и на 90 км от София.

Експертите от НИГГГ-БАН продължават да следят сеизмичната обстановка в страната. Подобни слаби трусове са чести за България и в повечето случаи остават незабележими за гражданите.

Очакват 1,7 млн. автомобила по пътищата около 1 май и Гергьовден

Предстоящите почивни дни около 1 май и Гергьовден ще натоварят сериозно републиканската пътна мрежа. Хиляди българи се очаква да тръгнат на път, което ще увеличи трафика по основните пътни артерии в страната.

Очакват се 1,7 милиона автомобила в движение

Експерти прогнозират, че броят на превозните средства по пътищата на България ще достигне 1,7 милиона автомобила в денонощие. Това изисква повишено внимание от страна на водачите и стриктно спазване на правилата за движение.

Най-натоварени традиционно ще бъдат автомагистралите „Тракия“, „Хемус“ и „Струма“. Те остават най-предпочитаните направления за пътуване и са с най-висок риск от задръствания.

Най-интензивно движение се очаква в два периода: днес, в следобедните и вечерните часове, и на 1 май до обяд.

Част от шофьорите се очаква да пътуват и в деня преди Гергьовден, като комбинират официалния празник с предстоящия уикенд. Добрата предварителна организация и търпението на пътя са важни за безопасността на всички участници в движението.

ТИР със захарни изделия се запали край Пловдив и блокира движението по АМ „Тракия“

Сериозен инцидент затрудни движението в района на Пловдив в ранните часове на сряда. Тежкотоварен камион, превозващ 20 тона захарни изделия, се запали в движение на източния обходен път на града, който отвежда към главното трасе за Хасково, съобщава Нова телевизия.

Как се случи инцидентът

Сигналът за пожара е подаден около 01:00 часа след полунощ. Пламъците са тръгнали от задната част на ремаркето, докато превозното средство се е движило в близост до разклона за село Войводиново.

Шофьорът е забелязал огъня и е успял да отбие машината. Преди пристигането на пожарните екипи той е опитал да загаси пламъците с пожарогасител, но е била необходима намеса на специализирани екипи.

При инцидента няма пострадали хора и не са засегнати други превозни средства. След овладяването на пожара, част от стоката, която не е била унищожена, е претоварена в друг камион. За разчистването на трасето е използвана тежка техника, а кран е изтеглил изгорялото ремарке, което наложи временното затваряне на източния обходен път. Движението в района е било пренасочено по обходни маршрути, а към момента ситуацията е овладяна и трафикът е нормализиран.

Оранжев и жълт код за дъжд и вятър в голяма част от България

Днес голяма част от България е под влияние на опасни метеорологични явления. Обявени са оранжев и жълт код за значителни валежи, с риск от локални наводнения, разливи по реките и свлачища.

Най-засегнатите райони

Оранжев код е в сила за части от 10 области в Западна и Централна България: Видин, Монтана, Враца, София-област, Ловеч, Благоевград, Пазарджик, Смолян, Пловдив и Кърджали. В тези райони се очакват най-интензивни валежи и възможни проблеми с инфраструктурата.

Жълт код за обилни дъждове е обявен за 11 области: Монтана, Плевен, Велико Търново, Ловеч, Стара Загора, Пловдив, Благоевград, Перник, София-град, Пазарджик и Хасково.

Времето остава облачно и дъждовно в цялата страна. Най-големи количества валежи се очакват в Югозападна България, Рило-Родопската област и Предбалкана. Вечерта и през нощта температурите ще се понижат, а в предпланинските райони и по проходите дъждът ще преминава в сняг, което ще затруднява трафика.

В Дунавската равнина и Източна България се очаква умерен до временно силен североизточен вятър. Температурите ще бъдат от 8 до 10 градуса в Северна България и от 16 до 18 градуса в южните райони. В София се очакват около 9 градуса.

В планините времето също ще остане лошо, с вятър и снеговалежи. Под 1700 метра ще вали дъжд, но до вечерта границата на снеговалежа ще падне до 1000 метра. В Централния Балкан и Рило-Родопския масив се очаква снежна покривка.

По Черноморието ще бъде облачно с дъжд и умерен до силен североизточен вятър. Температурите на въздуха ще са между 9 и 13 градуса, морската вода ще бъде около 12-13 градуса, а вълнението на морето ще е 2-3 бала.

Варна е изправена пред системни проблеми с инфраструктурата, чистотата и забавени проекти

Във Варна все по-ясно се откроява разминаване между очакванията на гражданите и реалните действия на местната власт. Проблемите не са единични или случайни, а системни — от зелената система и инфраструктурата до чистотата и управлението на публични проекти.

Натрупващи се проблеми в града

Една от най-видимите кризи е в управлението на комуналната инфраструктура и зелената система. Вместо поддържана и планирана градска среда се наблюдават нерегулирани дейности, неподходящи решения и липса на естетика. Не се спазват добрите практики, включително ключови елементи като коренови прегради, които предпазват инфраструктурата и растителността.

Към това се добавят и други проблеми: препълнени и неподдържани контейнери за смет, разхвърляни отпадъци и усещане за занемареност. Въпреки наложени санкции на сметосъбиращата фирма, резултатите все още не отговарят на очакванията на гражданите.

Липсата на достатъчно паркоместа допълнително влошава градската среда, създавайки ежедневен хаос и напрежение.

Сериозни притеснения предизвикват и ключови проекти, които не се развиват или са на ръба да бъдат провалени. Младежкият център остава без ясно управление и развитие, с риск средствата да бъдат върнати. Предупреждението за възможна загуба на десетки милиони левове по проекти за саниране носи и финансов удар, и риск да се обезсмислят усилията на гражданите, които вече са инвестирали време и средства.

Предложенията за създаване на регистри за разходите и инфраструктурните инвестиции са опит да се въведат прозрачност и планираност, които според критиките днес липсват. Поставят се и въпроси за устройствените планове, липсата на ясна стратегия за развитие на ключови зони, сигналите за незаконни строежи и проблемни обекти, както и за затвореността на администрацията и липсата на отговори към общинските съветници.

Лабрадорът Роувър стана „241-вият депутат“ в Народното събрание

Лабрадорът Роувър е най-новият „депутат“ в 52-рото Народно събрание. Още в първия работен ден той привлече вниманието, като придружаваше народния представител от „Прогресивна България“ Иван Янев.

Роувър е постоянен спътник на Иван Янев

Иван Янев, известен в обществените среди като Дарко, губи зрението си в ранна детска възраст. През годините той е сред активните застъпници за по-добри условия за живот на хората с увреждания. От четири години негов неотлъчен спътник е лабрадорът Роувър, куче водач, обучено от Българското училище за кучета водачи към фондация „Четири лапи“.

„Роувър и аз сме заедно вече повече от 4 години. Обучението на едно куче продължава две години, понякога и повече. Тук е място да благодарим на всички приемни семейства, които вземат малките кучета до първата година и ги научават на социални умения, хигиенни навици и спокойствие сред хора“, сподели Янев по време на предизборната си кампания.

Янев подчертава, че присъствието на Роувър в парламента е знак за нуждата от реална достъпност. Пред бТВ той обясни, че проблемите пред незрящите са комплексни и включват архитектурни, транспортни, образователни и дигитални бариери.

„Много сайтове на държавни и общински институции не са достъпни за говорещите програми, с които ние работим. Ако не можем да подадем едно заявление електронно, защото има код в картинка, това е голям проблем“, отбелязва Янев. Той е убеден, че влизането му в 52-рия парламент ще му позволи да поставя тези теми на най-високо ниво.

Роувър не е първото куче, което попада в обектива в парламента. По време на 48-ото Народно събрание бездомно куче стана любимец на депутатите, след като се настани на червения килим пред сградата. По-късно кучето, което получи името Фернанда, намери свой нов дом и семейство.

С появата на Роувър в 52-рото Народно събрание отново на преден план излизат темите за социалната интеграция и ролята на кучетата водачи, както и нуждата от подкрепа за хората, които разчитат на специфична помощ в ежедневието си.

Румен Миланов откри 52-рия парламент като най-възрастен депутат

52-рото Народно събрание започна работа под ръководството на най-възрастния народен представител — генерал и професор Румен Миланов. Като доайен той откри парламентарния дебат и привлече внимание с професионалната си биография и сдържания си подход към политиката.

Пътят му в системата за сигурност

78-годишният Румен Миланов има дълга кариера в сферата на сигурността. Той започва работа в структурите на КАТ в края на миналия век. В началото на 90-те години оглавява „Пътна полиция“ към Дирекция на полицията, а по-късно застава начело на Жандармерията.

През 2000 г. поема Национална служба „Борба с организираната престъпност“ (НСБОП) и затвърждава репутацията си на „антимафиот №1“. По-късно оглавява Националната служба за охрана (НСО) по време на президентския мандат на Георги Първанов, когато получава генералско звание.

Въпреки заеманите високи постове, колеги и медии описват Миланов като спокоен и умерен човек. При откриването на парламента той подчерта тази сдържаност с думите: „Благодаря ви, бяхте изключително изчерпателни. Имате скромен опит за работа с мен, благодаря ви“.

След 14-годишна пауза, през която се занимава с академична дейност и преподава в Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ), генерал Миланов се завръща в активната политика като депутат от мнозинството.

Миналата година името му попадна в медиите заради критичен коментар за охраната на висшите държавни лица, след като бе отнето правото на администрацията на президента да използва автомобили на НСО. Тогава той изрази тревога от липсата на стратегическа визия.

„Ако ние говорим за сигурност на ръководството на държавата, на президента, на председателя на НС… тяхната сигурност е свързана с националната сигурност. Ми, ако отвлекат детето на президента какво става? Къде е той? Той е някъде на друг свят. Вижте, те са верига проблеми, които някой си ги гледа така, как да кажа, през пръсти и през най-вече — своето его!“, заяви тогава той.

С избирането му за доайен на 52-рото Народно събрание Румен Миланов отново поставя на преден план темите за сигурността и държавността, като внася експертен опит в законодателната институция.

КЕВР утвърди цена на природния газ за май от 35,98 евро за MWh

Комисията за енергийно и водно регулиране утвърди цената на природния газ за май 2026 г. Тя е 35,98 евро за мегаватчас, без разходите за достъп, пренос, акциз и ДДС. На тази цена „Булгаргаз“ ЕАД ще продава към крайните снабдители и топлофикационните дружества.

България и европейските цени

Макар цената да е с около 5% по-висока спрямо април, тя остава сред най-конкурентните в Европа. За българските потребители, както битови, така и стопански, нивата са значително по-ниски от международните котировки.

На европейската газова борса TTF индексите за май са в диапазона 46,30 – 46,85 евро/MWh. Това означава, че вътрешният пазар у нас е с около 10 евро/MWh по-евтин от европейските борсови нива.

Фактори за цената

Ценообразуването на природния газ в краткосрочен план остава динамично. Основните фактори, които се следят, са геополитическите рискове по ключови маршрути, темповете на запълване на газовите хранилища и конкуренцията за втечнен природен газ между Европа и Азия.

Дългосрочният договор с Азербайджан е ключов стабилизиращ елемент за България. Доставките по този контракт ще покрият почти изцяло потреблението на страната през летните месеци. Така българските потребители няма да усетят рязкото поскъпване, което вече се наблюдава на европейските борси, поне до края на юни.

Какво следва

Стабилността на цените у нас е гарантирана до началото на лятото. През юли предстои актуализация на цената по договора с Азербайджан, при която ще бъдат отразени промените в международните цени на петрола.

Официалното решение на КЕВР за утвърждаване на цената за май 2026 г. ще бъде публикувано на интернет страницата на регулатора.

КЕВР утвърди цена на природния газ за май, България остава сред най-ниските в Европа

Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) утвърди цената на природния газ за май 2026 г. Тя е 35,98 евро за мегаватчас (MWh), без разходи за достъп, пренос, акциз и ДДС. На тази цена „Булгаргаз“ ЕАД ще продава на крайните снабдители и топлофикационните дружества.

България спрямо европейските пазари

Макар цената да е с около 5% по-висока спрямо април, тя остава сред най-конкурентните в Европа. За битовите и стопанските потребители в България нивата са значително по-ниски от международните котировки.

На европейската газова борса TTF индексите за май са в диапазона 46,30–46,85 евро/MWh. Това прави вътрешния пазар у нас с около 10 евро/MWh по-евтин от европейските борсови нива.

Фактори за цената и доставките

Ценообразуването на природния газ в краткосрочен план остава динамично. Регулаторът и пазарните анализатори следят геополитическите рискове по ключови маршрути, темповете на запълване на газовите хранилища и конкуренцията за втечнен природен газ (LNG) между Европа и Азия.

Дългосрочният договор с Азербайджан е основният стабилизиращ фактор за България. Доставките по него ще покрият почти изцяло потреблението на страната през летните месеци, а рязкото поскъпване, вече отчетено на европейските борси, няма да се усети у нас поне до края на юни.

Какво следва след юни

Цените у нас са стабилни до началото на лятото. През юли предстои актуализация на цената по договора с Азербайджан, при която ще бъдат отчетени промените в международните цени на петрола.

Решението на КЕВР за утвърждаване на цената за май 2026 г. ще бъде публикувано на официалната интернет страница на регулатора.