Снимка: traindriver.org
Германия изпитва остър недостиг на локомотивни машинисти, пише „Саарбрюкер Цайтунг“.
„Общо в държавата се търсят между 3500 и 4000 машинисти“, казва Михаел Майзер от „Тюв норд“, която организира обучение на този вид специалисти. Компанията обаче все по-трудно привлича желаещи.
Според специалистите от бранша тази професия вече има лош имидж и не е привлекателна, основно защото съвременният човек не иска да се напасва към график на работа, който го кара да отсъства от дома в продължение на няколко поредни дни.
От германските бюра за подбор на персонал посочват, че това не е оферта за младите хора, които не искат да правят компромиси с личния си живот заради работата. Освен това за все повече подрастващи това не само че не е романтична и привлекателна професия, а се касае за опасен и рискован занаят.
Стартовата заплата на машинистите в Германия е сравнително висока дори и за тамошния стандарт – между 2600 и 2700 евро без да се броят бонусите.
Според прогнозата на Националния институт по метеорология и хидрология за 9 април, четвъртък, облачността над…
Водите на река Маданска побеляха след скъсване на дига на утаител, който пречиства изпомпените води…
На 7 април служители на МВР в Стара Загора спасиха живота на мъж в критично…
Почина проф. Илка Попова, изтъкнат вокален педагог, изпълнител и преподавател в Националната музикална академия „Проф.…
Министърът на енергетиката Трайчо Трайков ще открие Национално хранилище за радиоактивни отпадъци. Официалната церемония е…
Областната дирекция по безопасност на храните – Велико Търново установи втора незаконна кланица в град…
Leave a Comment