Снимка: traindriver.org
Германия изпитва остър недостиг на локомотивни машинисти, пише „Саарбрюкер Цайтунг“.
„Общо в държавата се търсят между 3500 и 4000 машинисти“, казва Михаел Майзер от „Тюв норд“, която организира обучение на този вид специалисти. Компанията обаче все по-трудно привлича желаещи.
Според специалистите от бранша тази професия вече има лош имидж и не е привлекателна, основно защото съвременният човек не иска да се напасва към график на работа, който го кара да отсъства от дома в продължение на няколко поредни дни.
От германските бюра за подбор на персонал посочват, че това не е оферта за младите хора, които не искат да правят компромиси с личния си живот заради работата. Освен това за все повече подрастващи това не само че не е романтична и привлекателна професия, а се касае за опасен и рискован занаят.
Стартовата заплата на машинистите в Германия е сравнително висока дори и за тамошния стандарт – между 2600 и 2700 евро без да се броят бонусите.
София се готви за сериозно затруднение на движението, след като над 300 камиона на пътната…
Голямото великденско пътуване предстои. Очаква се близо 200 хиляди автомобила да напуснат София в следващите…
Според прогнозата на Националния институт по метеорология и хидрология за 9 април, четвъртък, облачността над…
Водите на река Маданска побеляха след скъсване на дига на утаител, който пречиства изпомпените води…
На 7 април служители на МВР в Стара Загора спасиха живота на мъж в критично…
Почина проф. Илка Попова, изтъкнат вокален педагог, изпълнител и преподавател в Националната музикална академия „Проф.…
Leave a Comment