Пътен експерт с мнение за тежкия инцидент на АМ „Тракия“: Пътниците са били без колани

Не пропускайте

Редакция Нова Вест
Редакция Нова Вест
Изпращайте ни вашите сигнали и снимки по всяко време на novavest.bg@gmail.com или на нашата фейсбук страница https://www.facebook.com/novavest.bg/

Припомняме, че вчера късно вечерта се случи тежък инцидент на АМ „Тракия“. Сръбски автобус, пълен с деца, завръщащи се от българското Черноморие, се преобърна, при което имаше много пострадали. Според Богдан Милчев от Института за пътна безопасност пътниците в автобуса са били без поставени предпазни колани. 

„Човешките грешки в България са толкова чести, защото за тези, които трябва да минимизират щетите от тях, проблемът е хроничен и не се лекува“, коментира в ефира на bTV Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.

По последни данни 12 деца и двама възрастни са в болница.

Жесток инцидент на АМ „Тракия“: Автобус с деца се преобърна в канавка (ВИДЕО)

Според него пътниците в автобуса, който катастрофира на АМ „Тракия“, са били без предпазни колани.

„Разбирането на контрола от страна на МВР е писане на актове, а не регулация, подпомагане и изкарване на агресивните шофьори“, добави Милчев.

„Хората в България, Европа и държавите от Скандинавския полуостров грешат, но трябва да се подобри инфраструктурата, за да с прощават грешките. Една от причините за пострадали в инциденти с автобус е непоставянето на коланите“, допълни Илия Тодоров, от Асоциацията на застрахованите и пострадали при катастрофи.

Адвокат Людмил Рангелов обясни, че само водачът би понесъл отговорността за катастрофата със сръбския автобус на АМ „Тракия“. Според него, ако случаят се категоризира като тежък, водачът може да получи от 2 до 10 години лишаване от свобода.

Юристът постави под въпрос стандартите по изграждането на магистралата, тъй като превозното средство е навлязло плавно в канавката, а не рязко и уточни, че ако е имало мантинела, инцидентът е могъл да бъде предотвратен.

По публикацията работи: Пламена Сутева

- Реклама -spot_img

НИМХ: Дъждове, гръмотевици и силен вятър на 21 май

В четвъртък, 21 май, времето над България ще остане динамично и нестабилно. По данни на НИМХ облачността ще е значителна, а през втората половина...

Новите блокове на АЕЦ „Козлодуй“ трябва да заработят до 2037 г.

България продължава подготовката за изграждането на 7-ми и 8-ми блок на АЕЦ „Козлодуй“. Засега въпросите за крайната цена на проекта и стойността на електроенергията...

Новите блокове на АЕЦ „Козлодуй“ трябва да са готови до 2037...

България продължава подготовката за изграждането на 7-ми и 8-ми блок на АЕЦ „Козлодуй“. Все още няма окончателна яснота за крайната цена на проекта и...

БКПЗ: Българските плодове и зеленчуци са пред фалит заради нелоялни търговски...

Браншова камара „Плодове и зеленчуци“ (БКПЗ) излезе с остра позиция за състоянието на агрохранителната верига в България. Според организацията българските производители са поставени в...

Матура 2026 по БЕЛ с ключ за отговори и теми „Пътят...

Дванадесетокласниците в цялата страна положиха задължителния държавен зрелостен изпит по Български език и литература за учебната 2025/2026 година. Изпитът е важен момент в образованието...
- Реклама -

Последни новини