Адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи отново повдигна въпроса за безопасността по пътищата и за липсата на достатъчен контрол върху професионалните шофьори и автобусния транспорт.
По думите му, въпреки изминалото десетилетие от трагедията край Своге, при която загинаха 20 души, напредъкът в автобусната безопасност е минимален. Тодоров посочи, че при тежки катастрофи пътниците често могат да избегнат сериозни травми, ако използват обезопасителни колани.
Той подчерта, че при преобръщане на автобус рискът за пътниците е особено висок, а правилното оборудване на превозните средства и задължителното ползване на колани биха намалили последиците от инцидентите.
Тодоров настоя и за по-строги правила за професионалните водачи с категории C и D. Според него при множество нарушения или тежки провинения за тях трябва да има специфичен режим на санкциониране, тъй като отговорността им е по-голяма заради превоза на тежки товари и много пътници.
Експертът смята, че по-строгият контрол върху шофьорите на камиони и автобуси е необходим, за да се намалят тежките инциденти по автомагистралите и републиканската пътна мрежа.
Николай Младенов пристигна в Йерусалим в момент, когато преговорите за бъдещето на Газа остават в…
Окръжният съд в Добрич остави в ареста 44-годишния мъж от София, обвинен в опит да…
Полицията в Сливен установи шофьор от Пловдив, заснет да се движи в насрещното платно по…
Прокурорската колегия към Висшия съдебен съвет образува дисциплинарно производство срещу ръководителя на Софийската градска прокуратура…
Националната служба за охрана официално свали охраната на Бойко Борисов и Делян Пеевски след анализ…
ТЕЦ „Бобов дол“ обяви, че започва монтаж на камери, чрез които всеки ще може да…
Leave a Comment