Адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи отново повдигна въпроса за безопасността по пътищата и за липсата на достатъчен контрол върху професионалните шофьори и автобусния транспорт.
По думите му, въпреки изминалото десетилетие от трагедията край Своге, при която загинаха 20 души, напредъкът в автобусната безопасност е минимален. Тодоров посочи, че при тежки катастрофи пътниците често могат да избегнат сериозни травми, ако използват обезопасителни колани.
Той подчерта, че при преобръщане на автобус рискът за пътниците е особено висок, а правилното оборудване на превозните средства и задължителното ползване на колани биха намалили последиците от инцидентите.
Тодоров настоя и за по-строги правила за професионалните водачи с категории C и D. Според него при множество нарушения или тежки провинения за тях трябва да има специфичен режим на санкциониране, тъй като отговорността им е по-голяма заради превоза на тежки товари и много пътници.
Експертът смята, че по-строгият контрол върху шофьорите на камиони и автобуси е необходим, за да се намалят тежките инциденти по автомагистралите и републиканската пътна мрежа.
Първите дългосрочни метеорологични сигнали за зимния сезон 2026/2027 вече привличат вниманието на експертите. Според данни…
Полицията проведе мащабна операция срещу разпространението на наркотици в столичния квартал „Факултета“. При действията на…
Европейската комисия представи годишния си доклад за състоянието на върховенството на закона в ЕС. За…
В цялата страна се провеждат интензивни специализирани полицейски операции за спазване на Закона за движението…
Столична община започна мащабна кампания за почистване на речните корита в урбанизираните части на София.…
В кулоарите на Народното събрание депутатът от „Продължаваме промяната“ Бойко Рашков отправи критики към председателя…
Leave a Comment