Снимка: traindriver.org
Германия изпитва остър недостиг на локомотивни машинисти, пише „Саарбрюкер Цайтунг“.
„Общо в държавата се търсят между 3500 и 4000 машинисти“, казва Михаел Майзер от „Тюв норд“, която организира обучение на този вид специалисти. Компанията обаче все по-трудно привлича желаещи.
Според специалистите от бранша тази професия вече има лош имидж и не е привлекателна, основно защото съвременният човек не иска да се напасва към график на работа, който го кара да отсъства от дома в продължение на няколко поредни дни.
От германските бюра за подбор на персонал посочват, че това не е оферта за младите хора, които не искат да правят компромиси с личния си живот заради работата. Освен това за все повече подрастващи това не само че не е романтична и привлекателна професия, а се касае за опасен и рискован занаят.
Стартовата заплата на машинистите в Германия е сравнително висока дори и за тамошния стандарт – между 2600 и 2700 евро без да се броят бонусите.
Министърът на правосъдието Николай Найденов потвърди, че е договорил официална среща с европейския главен прокурор…
Досъдебно производство е образувано след сигнал за семеен конфликт в Стара Загора, при който 70-годишна…
Сериозен семеен инцидент е станал снощи в Стара Загора. Полицията е била повикана след сигнал…
Инцидент с български турист в Румъния привлече вниманието на световните медии. Георги Бижев от Горна…
Полицията в Чирпан разследва инцидент с мотоциклет, при който 22-годишна жена е получила сериозни наранявания…
Българският пазар на труда е изправен пред сериозни предизвикателства, които отново предизвикаха дебат в обществото.…
Leave a Comment