Опасна ли е течността в бутилките и може ли да ни отрови? Опасна течност за чистачки по магазините у нас. За това алармират от Съюза на българските автомобилисти. Според тях най-евтините зимни течности съдържат огромно количество от токсичния метанол, съобщава NOVA.

В България в една бутилка течност за чистачките съдържанието на метано може да достигне до 30%. В държави като Германия, Дания и някои други страни-членки на Европейския съюз, има ограничение метанолът да не превишава 3% от съдържанието в бутилката.
Метанолът може да влезе през вентилационната система на колата. Когато използваме парно, докато шофираме, и пръскаме в този момент препарата, парите от него влизат директно в купето.

„Метанолът е ерозолна течност и е опасна за нашето здраве. Получава се главоболие, повръщане. При поглъщане води до смърт, а при впръскване в очите – до ослепяване”, коментира за „Здравей, България” Малинка Бендаренко от Съюза на българските автомобилисти.

„Токсичната доза на метиловият спирт е около 30-35 мл в зависимост колко е разредена неговата течност. В чистачките течността не е толкова силна. Инхалационно отравяне се получава при производствени аварии. Децата често го мислят за лимонада и могат да се натровят. Метиловият алкохол се резгражда до формалдехид и мравчена киселина. Само при вдишване не съществува опасност за живота на хората. Когато се получи отравяне с метанол първо започват да ви сърбят очите”, предупреждава проф. Никола Александров.

„Тези течности задължително трябва да са с „умна” капачка, която ще се отвори трудно от едно дете. Масово на бутилките с течности за чистачките пише, че вреден и опасен при поглъщане”, добави Малинка Бендаренко от Съюза на българските автомобилисти.

Близо 50 от тях бяха хоспитализирани, предаде NOVA.

Над 130 пострадали, заради лошото време, потърсиха помощ в спешния травматологичен кабинет на „Пирогов“ за последното денонощие.

От тях близо 50 се наложи да бъдат хоспитализирани, информират от „Пирогов“.

Най-често пострадалите идват с фрактури и контузии в областта на китката и глезена.

Руският консул в Атина Андрей Маланин е открит мъртъв в апартамента си, съобщават медиите в Гърция.

Той не е отишъл на работа, не отговарял и на телефонните обаждания

Информацията за кончината на консула е потвърдена от посолството на Русия в Гърция.

По информация на Alpha Press, 55-годишният дипломат е бил открит мъртъв този следобед. Той не е отишъл на работа, не отговарял и на телефонните обаждания.

Колеги на Маланин са отишли до дома му с полиция и там се натъкнали на трупа му.

Полицията разследва причините за кончината му.

Страната ни е поискала ток от Румъния заради рекордното потребление, съобщиха от Енергийния системен оператор за bTV.

Към 19 часа днес България надмина 7700 мегавата в пиковите часове, което е рекорд за последните 20 години.

Северната ни съседка е отказала, защото те имат същите проблеми с тока като нас заради рекордно ниските температури през последните дни.

Независимо от това по заповед на министъра в оставка Теменужка Петкова е активиран студеният резерв и системата ще обезпечи необходимостта на потреблението от електроенергия. Студеният резерв е около 600 мегавата.

От системния оператор увериха, че няма вариант, при който токът ни да свърши.

Утре ще бъде най-студеният ден със среднодневни температури от минус 12 градуса и отново се очаква рекордно потребление на ток.

Работодатели получиха акт за това, че държат работниците си на студено. За да избегне санкция, шефът на контрольорите на паркирането в София, ги превърна… в чистачи на паркоместа.

Днес работният ден на Слави Антонов беше необичаен. От повече от 10 години мъжът контролира паркирането в платените зони в София. Заради студа обаче няма как да изкарва 8 часа навън.

„Автомобилите няма къде да паркират при този голям сняг и се налага да го почистим“, обясни той.

Така Слави и колегите му временно ще чистят от снега паркоместата в платените зони. Контрольорите са разделени на групи и се сменят през 1 час, за да имат време да се топлят в закрито помещение. Докато са на терен, им носят чай.

Хората, чиито автомобили са на паркоместа, се приканват доброволно да ги преместят, докато тече акция „чистене“.

Не всички хора, които са паркирали автомобилите си, откликнаха на призива сами да си ги преместят, затова се наложи „паяци” временно да ги преместят, докато се изчисти паркомястото. След това автомобилът се връща на мястото си.

Ако се чудите има ли кой да инспектира паркирането, докато контрольорите чистят – не се радвайте предварително.

Мобилни екипи контролират паркирането“, каза Румяна Милова от Центъра за градска мобилност.

И докато в този случай е намерено решение как работниците да не измръзнат от студ, в други – не е.

За 2 седмици в Инспекцията по труда са получени около 15 сигнала – всички от помещения на закрито. Изненадата е, че са се оплакали не работниците в тях, а клиенти, на които им е било студено.

„Когато се установи, че сигналът е обективен, най-често издаваме предписание да се изпълнят изискванията на законодателството“, разясни Дина Христова от Главната инспекция по труда.

В някои от случаите се е стигнало директно до акт. Глобите са от 1500 до 15 000 лева.

Източник: Бтв

През 2016 г. цената на търгувания в Лондон петрол сорт „Брент“ се повиши с 50%, показват данни на Bloomberg. Това е най-голямото поскъпване от 2009 г. насам. Експерти обясняват, че стойността на този вид нефт е важна за страните на Европейския съюз, защото цените на горивата в тези държави се определят на база тази котировка.

В края на миналата година енергийният експерт Андрей Делчев заяви, че ако петролът поскъпне рязко на световните пазари, у нас цената на бензина и дизела ще се повиши с 3-4 стотинки.

Вчера барел нефт сорт „Брент“ се търгуваше по 55,57 долара, което е с 1,55 долара по-ниско спрямо ден по-рано, но въпреки лекото понижение основната тенденция е през годината стойността му да се повишава.

„Брентът ще достигне 70 долара за барел през 2017 г.“, заяви Франциско Бланч, главен стратег на Bank of America Merrill Lynch.

Инвестиционната компания Raymond James дори очаква нефтът сорт „Брент“ да достигне 80 долара за барел през тази година.

През последния месец рeдицa банки и финансови eĸcпepти обявиха, че очакват oщe пpeз пъpвoтo тpимeceчиe нa 2017 г. да има ново поскъпване на лекия суров петрол дo $60 зa бapeл, a на сорта „Брент“ – до $62-63 зa бapeл.

Прогнозата на Citibank за петролът сорт „Брент“ е за 65 долара за барел, а от Credit Suisse очакват да поскъпне до 62 долара за барел. Societe Generale и Unicredit прогнозират цената на брента да се повиши до 60 долара за барел.

Днес почти всеки притежава смартфон.

Много от нас дори не могат да си представят живота без такъв телефон. Вярно, той е практичен и полезен. Но… може и да ни разболее. Днес смартфонът е наш постоянен спътник. С него слушаме музика, изпращаме текстови съобщения и снимки, гледаме филми и сериали. Използваме го за лични и служебни цели и прекарваме с него часове наред. Всеки ден. Някои от нас дори не могат да си представят живота без смартфон, писа dariknews.

Трудно е обаче да се каже дали някой е зависим, или е поредният т.нар. интензивен потребител. „Само по броя на прекараните часове не може да се установи дали човек е пристрастен, или не“, казва медийният педагог Андреас Паули от Бон.

Експертът обяснява, че пристрастяването преминава през пет фази. Първо идва изпробването – когато например човек играе на някоя компютърна игра за първи път. После е ред на насладата, когато човек изпитва удоволствие от използването на медиите. След това идва навикът. Критичните моменти настъпват при четвъртата и предпоследна фаза – злоупотребата. В тази фаза потреблението надхвърля разумната мярка. И накрая идва зависимостта. „Когато човек занемари реалните си приятелства или забрави хобитата си. Това вече е болестно състояние“, казва Андреас Паули.

С телефон под душа

Резултатите от актуално изследване показват, че германските младежи прекарват средно между три и четири часа на ден в интернет. Те използват главно социалните медии, за да гледат видеоклипове, да слушат музика и да контактуват с приятели. Но потребността да бъдат постоянно дигитално свързани, може да доведе до неадекватно поведение, както обяснява Андреас Паули.

„Някои младежи казват: „Трябва да бъда онлайн, защото приятелката ми поства една снимка“ или „Имам толкова много почитатели в профила, че непременно трябва да кача нещо в интернет!“. Други пък дори споделят, че използват непромокаем прозрачен калъф, за да не пропуснат нещо дори под душа“. Паули обяснява, че това, което се случва в мозъка на човек, който е пристрастен към смартфона и социалните медии, прилича на онова, което се случва с нас, когато употребяваме алкохол, т.е. човек изпада в опиянение.

За пристрастените, които имат чувството, че не могат сами да се преборят, съществуват специални клиники за лечение. Там „пациентите“ се подлагат на специални поведенчески терапии, за да се завърнат към едно здравословно отношение към медиите.

Самият Андреас Паули работи в центъра за превенция на медийната зависимост в Бон, носещ името „Update“. „Ние подхождаме превантивно и се намесваме предимно в по-леките фази на медийна пристрастеност. Постигаме добри резултати – чрез консултации и групови занимания, така че младежите могат да споделят опита си с други“, казва той.

За да покаже на младежите, че има живот и отвъд интернет, той организира общи мероприятия като кулинарни вечери и спортни състезания. Според него е много важно младежите да прекарват известно време офлайн, за да могат да се научат да общуват пряко и да не изразяват чувствата си само с емотикони. Андреас Паули ръководи и още една програма, наречена „Net Piloten“. Той обикаля училищата и разяснява на ученици и учители рисковете и шансовете, които предлагат медиите.

Андреас Паули обяснява, че потребността от време на време да изключиш интернет нараства не само сред децата и младежите. „Има все повече работодатели, които държат на това да има и задължителни часове офлайн, тъй като постоянното ползване на медиите намалява работоспособността. Трябва да има и фази на отпускане“, казва Паули. „Дори само синята светлина на смартфоните и сие пречи на дълбокия и здравословен сън“, казва медийният педагог.

Неговото становище споделя и професорът от канадския „Institute for Mental Heath Policy Research“ Хейли Хамилтън. „Честата употреба на електронни уреди и ползването на социалните медии е в пряка връзка с психическите проблеми на хората“, казва той. Има достатъчно ефикасни пътища за ограничаване на медийното потребление в ежедневието. Един от тях: човек да се среща по-често с приятели на живо вместо да си пише с тях по уотс ап или Фейсбук.

Най-потърпевши са транспортните фирми

Снежната блокада струва десетки милиони, както на държавата, така и на бизнеса. Най- потърпевши са транспортните фирми, чиито камиони останаха блокирани в преспите.

От транспортния бранш дори се заканиха да протестират като излязат на пътя без винетки.

Сериозни преки загуби търпи и туристическия бранш. Предварителните сметки на Българската стопанска камара са за десетки милиони лева.

Два часа са необходими, за да се размрази автомобилът в сервиз

Повече от половината дизелови коли при минус 20 градуса не палят, а в „Пътна помощ” има стотици сигнали за закъсали автомобили.

Дори при минус 9 градуса горивото замръзва, най-често защото в резервоара има вода.

„Тази вода се получава от използването на биодизел, който се примесва с нефтения дизел. Когато водата се отложи, тя е по-тежка от нафтата, остава на дъното и първото, което сондата засмуче от резервоара е тази вода”, обяснява Тодор Желев, началник експлоатация в СБА.

Можете да използвате и добавки за дизел, които се продават на всяка бензиностанция.

„Можете да използвате също така спирт за горене. Той се смесва с водата и вече може да премине през горивопровода, без да замръзне”, изтъкна Желев.

От сутринта Ивелин Маринов е приел 4 автомобила за размразяване. Два часа са необходими, за да се размрази кола в сервиз.
За проблемите при новите коли има и конструктивни причини.

„Това е горивният филтър, изложен е, нищо не го предпазва, много лесно замръзва. Цялата луга и сняг се лепи отдолу под автомобила”, каза Ивелин Маринов, майстор.

28-годишните руски машини нямат проблем с паленето в студа. „И на минус 30 палят. Горивопроводите и филтърът са скрити, няма нищо изложено на външна температура”, допълва майсторът.

При любителските размразявания протичат помпи, уплътнения и гумички. „Виждал съм с газови лампи директно под тръбата”, отбеляза Ивелин.

В студено време лесно падат и акумулаторите, затова е хубаво да си ги държите вкъщи.

Ако не можете да си оправяте колата и тя замръзва всяка сутрин, е хубаво да си купите ключ 10 или 13, за да си откачате сами акумулатора.

Могат да замръзнат ключалките, за тях също има спрейове, или гумените уплътнения – те се мажат с течен парафин от аптеките. Ако не ви се стържат сутрин стъклата, също може да ги напръскате със спрей, който ще разтопи веднага леда.

Източник: Бтв