Утре преди обяд над по-голямата част от страната ще е без валежи. След обяд от запад-северозапад ще завали отново, отначало дъжд, но със застудяването по високите западни полета дъждът ще премине в сняг и ще се образува тънка снежна покривка.

През нощта срещу вторник снеговалежите ще обхванат и Централна Северна и Североизточна България. На юг ще вали дъжд. Минималните температури ще са между 1° и 6°, в София около 1°, а към 14 часа температурите ще са между 7° и 12°, малко по-ниски в северозападните райони, в София около 7°.

В планините облачността ще е значителна. След обяд с валежи от дъжд, в масивите от Западна България – от сняг. Вятърът ще е умерен, по високите и открити части – силен от запад-северозапад и с него температурите ще се понижат. Максималната температура на 1200 метра – около 5°, на 2000 метра – около минус 2°.

По Черноморието облачността ще е значителна. В сутрешните часове все още ще има валежи от дъжд. През деня ще е без валежи, през нощта срещу вторник отново ще завали. По свереното крайбрежие ще духа слаб до умерен северозападен вятър, а по южното слаб от югоизток. Максималните температури ще са 10°-11°. Температурата на морската вода е 10°-12°. Вълнението на морето ще бъде от 2-3 бала.

Слънцето в София изгрява в 7 ч. и 48 мин. и залязва в 16 ч. и 52 мин. Продължителността на деня е 9 ч. и 4 мин. Луната в София залязва в 11 ч. 18 мин. и изгрява в 20 ч. и 32 мин. Фаза на луната: четири дни преди последна четвърт.

Рано тази сутрин пожар пламна в автокъща в София. По първоначална информация сигналът е подаден около 04:00 ч. сутринта.

Четири автомобила са изгорели, а други четири са повредени от огъня. Няма пострадали.

Полицията разследва дали палежът е умишлен.

Стана ясно, че пожар е възникнал в Комплекс ученически общежития „Родопи“ в Кърджали. За този инцидент съобщават от полицията. Това се е случило около 13:40 часа днес, в неделя.

По време на инцидента в общежитието е имало 9 ученици и трима души персонал, като своевременно те са били изведени, казва директорът на комплекса Маноил Димитров.

По думите му пожарът е тръгнал от електрическо одеяло в стая на четвъртия етаж на сградата. Няма нанесени сериозни поражения. Към момента се организира разчистване на пострадалата стая.

По данни на полицията седем огнеборци от службата в Кърджали с три противопожарни автомобила са загасили пожара.

Новите потвърдени случаи на коронавирус у нас за последното денонощие са 68, сочат данните на Единния информационен портал.

Направени са 968 теста, което означава, че делът на положителните резултати е 7%.Починал e 1 пациент с потвърдена коронавирусна инфекция. Общо 38 061 души у нас са загубили битката с болестта от потвърдените 1 288 853 заразени от началото на пандемията.

Към днешна дата в болница са 362 души с диагноза COVID-19, от които 33 са в интензивно отделение. Новопостъпилите в болница са 9.

Излекувани през последното денонощие са 2 души, а общо от началото на пандемията – 1 246 309.

През последните 24 часа са поставени 6 дози ваксина срещу COVID-19, а общо от началото на ваксинационната кампания са поставени 4 599 623 дози.

Във връзка с настъпващия зимен туристически сезон, Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) започва засилени проверки от утре, 12.12.2022 г., които ще продължат до 10.03.2023 г. включително.

На териториите на Областните дирекции по безопасност на храните София-град, София-област, Смолян и Благоевград ще се проверяват обекти за търговия на дребно с храни, подвижни, временни обекти, обекти с дейност кетъринг, заведения за обществено хранене, вкл. и такива намиращи се на територията на хотелски комплекси, туристически обекти с места за настаняване и/или предлагащи услугата „all inclusive“ и други.

Проверките в курортите имат за цел да установят произход и правилно съхранение, както и срокове на съхранение на суровини и храни, съответствие на сграден фонд и оборудване. Инспекторите ще обърнат внимание дали са осигурени подходящи условия за измиване и дезинфекция, подходящо работно облекло и лични предпазни средства.

Днес Явор Божанков заяви, че няма да напусне Народното събрание. По негови думи той не е подвел избирателите. Припомняме, че в петък Божанков беше изключен от парламентарната група на БСП.

Причината за изключването му беше позиция в подкрепа на военната помощ за Украйна. Преди това той гласува и срещу друга кауза на социалистите в 48-ия парламент – връщането на хартиената бюлетина, предаде Бтв.

„Моите позиции са били такива в кампания, в предния мандат. Винаги съм казвал едно и също. Всъщност нашата група и аз лично напуснахме Народното събрание, за да въведем машинния вот. Аз лично съм водил тежки битки за този машинен вот и никога не съм казвал обратното. Не съм влязъл в кампания и да кажа на моите избиратели: вижте сега влизам в този мандат с основен приоритет с ГЕРБ и ДПС да върнем хартиената бюлетина“, коментира Божанков, който не е член на БСП, а е от гражданската квота.

Той разказа, че в петък други депутати от БСП са му предложили да не участва в гласуването за военната помощ за Украйна.

„Считам, че това е исторически момент за България и искам един ден децата ми да знаят как съм гласувал“, подчерта народният представител

Явор Божанков призна, че е обиден от думите на колегите му социалисти, че е неблагодарен. „Партията ми е дала много, но и аз на нея, това не е еднопосочна улица“, заяви депутатът.

От днес (11-и декември) влиза в сила новият График за движение на влаковете на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД. В повечето региони на страната се запазва досега действащият график за движение, а за подобряване на обслужването са осигурени удобни връзки между влаковете с възможности за пътуване между повече населени места.

При изготвянето на новата транспортна схема, БДЖ всяка година съгласува движението на бързите и пътническите влакове с областните и общинските администрации по места.

Проектът на графика беше публикуван за обществено обсъждане през месец септември, за да могат клиентите на БДЖ да се запознаят с предложения вариант за разписанието на влаковете през следващата година и да имат достатъчно време да реагират с аргументирани предложения към превозвача и съответните областни и общински власти. Това се прави с цел подобряване на транспортното обслужване на населението, затова и голяма част от направените промени в разписанието на влаковете са съобразени с постъпили предложения от тяхна страна. Друга част от промените са свързани с обосновани искания на редовни клиенти, а трети – с повишаване рентабилността на превозите и ефективното използване на наличния подвижен състав.
През следващата година ще се запази обемът на превозите, заложен в сключения договор с държавата за извършване на обществени превозни услуги. Превозът на пътници ще се извършва с общо 575 влака, от които: 86 бързи влака (6 от тях ще се движат само през летния сезон), 127 пътнически влака и 362 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат само в определени дни от седмицата или определени периоди от годината.
С новото разписание ще бъдат въведени няколко съществени подобрения в различни региони, като ще бъде удължен маршрута на сутрешния влак от Кърджали за Димитровград, който вече ще пътува до Пловдив и следобед обратно от Пловдив за Кърджали. Удължава се маршрута и на сутрешния влак от Велинград до Септември, който вече ще заминава от гара Аврамово с цел подобряване на обслужването във високопланинския регион. Ще бъде възстановено движението и на дневния влак по теснолинейката от Септември за Велинград и Аврамово, който ще има удобни връзки от и за София, Пловдив, Пазарджик и други. Нови два регионални влака ще пътуват между Самуил и Исперих, чрез които ще се предостави възможност за удобно вечерно пътуване от направления Русе, Варна и други до общинския център Исперих.
След проявения интерес към сезонните влакове през тази година и през следващия летен сезон е планирано да се движат нощни влакове между София и Бургас през Подбалканската железопътна линия, както и между Горна Оряховица и Бургас с директни вагони от София, Плевен и Русе с връзка за пътуващите от Видин и Враца за Бургас и в обратното направление.
С новия график е предвидено движението и на 14 международни бързи влака (2 от тях ще се движат само през летния сезон).
Запазва се всекидневното движение на влаковете между България и Турция с нощния влак по маршрут София – Халкали – София, както и директните вагони между Букурещ и Халкали, влаковете между България и Сърбия с пътуване между София и първия граничен град Димитровград на територията на Сърбия, както и влаковете между България и Румъния чрез международната връзка по направлението София – Букурещ със сутрешния влак София – Варна с директни вагони за Русе и следобедния влак Русе – София с връзка в гара Русе за и от Букурещ. През летния период е предвидено да пътува и директен вагон по направлението Варна – Горна Оряховица – Букурещ – Горна Оряховица – Варна. Другата възможност за международна връзка между България и Румъния е по направлението София – Крайова, която се осъществява в гара Видин със сутрешния влак София – Видин и обедния Видин – София.
При разработването на новото разписание, транспортната схема и периодите на движение на влаковете са съобразени в максимална степен с обемите и структурата на превозите, както и с техническите възможности и капацитета на подвижния състав и железопътната инфраструктура.
В Графика са взети предвид и планираните по-мащабни ремонти по железопътната инфраструктура, с оглед при тяхното стартиране, корекциите в маршрутите и разписанията на влаковете да бъдат минимални.
Подробна информация за новия График за движение на влаковете клиентите на БДЖ могат да получат от служителите на гишетата „Информация” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информационен телефон 02/931 11 11 или от електронния пътеводител на официалната интернет страница на дружеството: www.bdz.bg.

През нощта срещу понеделник и в понеделник от северозапад ще продължи да нахлува студен въздух; температурите бързо и значително ще се понижат. Ще се задържи със значителна облачност, но валежите ще отслабнат, временно и ще спират. Със застудяването на места в Северна България и високите полета в Западна в следобедните часове дъждът ще премине в сняг, ще се образува и тънка снежна покривка.

В южните и източните райони ще продължи да превалява дъжд. Ще бъде ветровито, с умерен, в Дунавската равнина и Горнотракийската низина силен северозападен вятър. Във вторник ще има променлива, често значителна облачност, почти без валежи. Вятърът ще отслабне. В сряда сутринта ще е студено, с минимални температури до минус 7°, минус 8°. По-късно през деня, с ориентиране на вятъра от юг, ще започне затопляне, което ще продължи и през следващите дни, тогава ще бъде и по-чувствително. След временно намаление, от запад облачността отново ще се увеличи, към вечерта и ще завали.

През нощта срещу четвъртък и в четвъртък валежите ще продължат на изток, ще са предимно от дъжд. В Северозападна България и на отделни места в западната половина от страната ще има и условия за поледици. Вятърът временно ще е от западната четвърт и ще е предимно умерен. В петък и събота ще бъде още по-топло и минималните температури ще са над нулата. Ще бъде и ветровито, а вятърът ще стане отново югозападен. В петък вероятността за валежи от дъжд остава повишена.

В събота ще е без валежи, ще има и временни разкъсвания на облачността, но по-късно след обяд вятърът в Дунавската равнина ще се ориентира от северозапад, а от крайните северозападни райони ще започнат нови валежи.

Наближават едни от най-хубавите и очаквани празници през годината. Но колко ще ни струва празничното меню тази година.

Празничното меню за Коледа тази година се очаква да бъде с близо 20% според специалисти. „Инфлацията оказа своето влияние и хлябът и хлебните изделия са с 25% по-скъпи, същото е и при месото. При млякото и млечните продукти ръстът е дори 30%“, отчита мениджърът в шуменски хипермаркет Стоян Вълчев. Цената на алкохола обаче не се е покачила.
проверка празнични предава ДарикНюз.

Празнична вечеря за четирима души излиза около 116 лева, като това включва основно ястие, две салати, безалкохолно, уиски, празнична торта и баница.
През миналата година това струваше 97 лева, обяснява мениджърът.

Поскъпването обаче не засяга само храните. При подаръците цените също вървят нагоре с около 10-15%. Хората купуват и коледни украси с подобно увеличение от около 15%, пояснява Стоян Вълчев.

Въпреки новите цени в магазините ръст има и на интереса към пътувания, отчита пък собственикът на туристическа фирма Мая Николова.
проверка празнични цени Шумен Главната причина е, че след COVID пандемията през последните две години и твърде дългото стоене вкъщи, хората все повече мечтаят за пътувания и приключения, допълва тя. Данните ѝ показват, че интересът се запазва към традиционните дестинации, любими на българите – Турция, Гърция, Сърбия и Румъния.

Търсят се и дестинации, които са на достъпни цени и са „топли“ през зимата – като Египет и Тунис, както и по-скъпи като Занзибар, Малдиви и Дубай.
проверка празнични цени Шумен

За повечето пакети, дестинации и места за настаняване има повишаване на цените и то е резонно с оглед случващото се в световен план, казва Мая Николова. Освен горивата, по-скъпи са и комуналните разходи и разходите за труд, допълва тя.

Цените тази година са по-високи с между 10 и 40%. Най-близките дестинации, които се намират около България, при пътуване с автобус започват от 500 лева с включена празнична вечеря, пресметна Мая Николова. Ако искате да празнувате по-далеч трябва да приготвите поне 1500 лева, а горната граница може да достигне и до 5000 лева на човек.
проверка празнични цени Шумен

В България пък празничните пакети варират от 550 лева на човек до 1200 лева в по-луксозните места и 5-звездните хотели.

Хиляди българи са заплашени да останат без превоз до работните си места и училищата.

Десетки общини у нас са изправени пред транспортен колапс. Само след броени дни на много места превозвачите, които обслужват междуградските и междуселските линии, планират да преустановят обслужването им. Така хиляди хора ще останат без транспорт до работните си места и училищата, предаде Нова телевизия.

„Това е пълен абсурд! Да няма с какво да стигнем до областния град. Учениците да няма с какво да стигнат до училище”, коментира Десислава Манчева. Тя е майка на ученичка в 12 клас. Дъщеря ѝ всяка сутрин пътува с обществения автобус от Брацигово до Пазарджик, където учи. От Нова година обаче превозвачът преустановява транспорта по линията и градът напълно остава без автобуси. Родителите са принудени да търсят варианти.

„Начинът е родителите да се комбинираме с коли. Да отсъстваме от работа, да си взимаме отпуски, сложно… Цялата обстановка става сложна за нас, защото детето не може да спре да учи, а ние не може да спрем да работим, защото трябва да се храним”, каза още Манчева.

Задаващата се транспортна криза в Брацигово ще засегне 3 000 души. Най-потърпевши ще са работещите в областния град. По-възрастните пък няма да могат да стигнат до болницата.

Фирмата, която извършва обществения превоз на пътници от Брацигово към Пазарджик и обратно, преди дни е изпратила писмо до общината, че от 1 януари догодина прекратява дейността си заради финансови затруднения. Кметът е обявил обществена поръчка, но досега не се явил нито един желаещ.

„Това ще бъде пагубно за всички нас. Необходими са законодателни промени, за да имат право общините да субсидират по някакъв начин транспортните фирми. Да намерим решение, така че да бъдат удовлетворени и двете страни и най-вече да запазим обществения интерес”, коментира кметът на Община Брацигово Надежда Казакова.

Единственият превозвач в Пещера спира всички автобуси до Брацигово, Пазарджик и Пловдив. Без да получава достатъчно субсидии от общините, твърди, че е нерентабилно да продължава да вози пътници.

„Цените на горивата скочиха три пъти, което е много висок ръст за нас. Не може да увеличим толкова много билетите, спрямо пътуващите. Имаме включени и тол такси. 70% от пътуващите просто липсват, нямаме достатъчно пътници”, каза началникът на автогарата в Пещера Николинка Василева.

Карлово – градът на Левски, също изпадна в транспортна криза, след като единственият превозвач, изпълняващ шестте междуселищни линии, обяви, че спира по финансови причини. Така общината спешно трябваше да намери нов превозвач.

От Националното сдружение на автобусните превозвачи твърдят, че близо 70% от фирмите в сектора са в тих фалит. От бранша настояват за 40% увеличение на субсидиите от догодина, а сега на ход е държавата.