Фаталната отсечка: Проблемен участък ли е виновен за инцидента на „Струма“? (ВИДЕО)

Не пропускайте

Редакция Нова Вест
Редакция Нова Вест
Изпращайте ни вашите сигнали и снимки по всяко време на novavest.bg@gmail.com или на нашата фейсбук страница https://www.facebook.com/novavest.bg/

Има ли вина в пътя и как е проектиран участъкът, в който изгоря автобус?

45 души изгоряха при катастрофа на автобус на магистрала „Струма” в нощта срещу вторник. Сред жертвите има 11 деца, а общият брой на загиналите все още не е уточнен, защото не е изяснено напълно колко души са били в автобуса в момента на инцидента. Какви са причините за трагедията и има ли вина пътят за инцидента – темата коментираха в ефира на Нова телевизия пътният експерт и проектант инж. Владимир Жиянски, Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България и председателят на Българска браншова асоциация „Пътна безопасност“ Николай Иванов.

„На този етап е трудно да се каже каква е причината за тази трагедия, но най-вероятно ще се окаже, че тя не е само една. Има комплекс от причини – от безхаберието не само от страна на нашата държава, а и от цялата обстановка що се касае до пътна безопасност, обучение на шофьори, изпити и всичко останало”, заяви Красимир Георгиев.

„Ако на мястото на инцидента имаше ясна правилно поставена и отговаряща на българките и европейските стандарти маркировка с насочващи стрелки най-вероятно водачът нямаше да се заблуди, че най-дясната лента продължава вдясно”, каза още той.

Според инж. Владимир Жиянски има два фактора, довели до трагедията.

„Единият е отсъствието на магистрално осветление. Това е национален проблем. Втората причина е т.нар. „еластична ограда”. Доказано е, че тя е вредна. Това е причината за трагедията в Своге. Тогава загинаха 20 души, а сега са 45. Причината е същата”, коментира той. Жиянски е категоричен, че трябва да бъде направен одит на цялата пътна мрежа.

„Трябва всички да си направим изводите как да не се стига до подобни инциденти. На първо място безопасността в инфраструктурата трябва да бъде изведена като основен приоритет. Освен това трябва да има планиране и финансиране. Пътното поддържане е основният фактор, касаещ безопасността”, посочи Николай Иванов.

По публикацията работи Снежина Раева

- Реклама -spot_img

В Лом задържаха рецидивист и две непълнолетни, иззети са амфетамин, канабис...

В Лом е извършена полицейска акция, при която 52-годишен рецидивист и две момичета на 17 и 14 години са задържани за 24 часа по...

Трагедия край х. Грънчар, в планините се очакват силен вятър и...

Планинската спасителна служба съобщи за инцидент край хижа „Грънчар“, станал в сряда следобед. Към момента няма допълнителни данни за причините за смъртта.Условията в планините...

Силно земетресение в Гърция беше усетено в България, очакват се вторични...

Силно земетресение разлюля Гърция и беше усетено в почти цяла България. Последваха вторични трусове, като последният за сряда е бил в 22:30 ч. с...

Български пощи и Turkish PTT разширяват сътрудничеството за доставки в електронната...

Мениджмънтът на „Български пощи“ и Turkish PTT Corporation проведе среща, на която двата национални пощенски оператора обсъдиха разширяване на сътрудничеството в областта на електронната...

26 март: Съборът на Архангел Гавраил и имен ден за Габриел,...

На 26 март имен ден празнуват Габриел, Габриела, Габи, Гавраил, Гаврил, Гавраила и Гаврила. Денят е посветен на Събора на Архангел Гавраил — един...
- Реклама -

Последни новини