Българските шофьори ги очаква промяна в начина, по който плащат за ползването на пътната мрежа. В изпълнение на европейска директива от 2030 година всички автомагистрали в България ще станат платени, а досегашната система с винетки ще бъде премахната.
Нови правила за таксуване
Европейският съюз изисква уеднаквяване на правилата за таксуване на пътищата до края на десетилетието. Това задължава българската държава да подготви необходимата инфраструктура и да намери решения за управлението на аутобаните, съобразени с европейските регулации.
След четири години моделът на плащане ще се промени. Вместо винетки шофьорите ще плащат такса според изминатите километри. По насоките на Европейската комисия в тарифите ще бъдат включени и компоненти за екологичните вреди, които автомобилите нанасят на околната среда.
Регионалният министър Иван Шишков, цитиран от медийни публикации, уточнява, че второкласните пътища ще останат ангажимент на държавата и ще бъдат безплатни. Така гражданите ще имат избор между платени магистрали и безплатни републикански трасета.
Процесът по преобразуване на инфраструктурата изисква прецизно проектиране. „Начинът да се осигурят необходимите пътища е те първо да бъдат проектирани“, обясни министър Шишков по време на инспекция на Околовръстното шосе в Пловдив.
Моделът за финансиране предвижда държавата да поеме проектирането и административните процедури, а строителството и бъдещото управление да се реализират чрез концесии и публично-частни партньорства. Целта е процесът да се ускори, без да се натоварва допълнително държавният бюджет.
България продължава да среща трудности при изграждането на ключови транспортни направления, особено по оста Север – Юг. Сред приоритетните проекти остават завършването на автомагистрала „Черно море“ и трасето Русе – Маказа.
