От месеци няколко автобуса от пловдивския градски транспорт се управляват от шофьори от Индия и Узбекистан. Те още не говорят български, но спазват разписанието и са внимателни към пътниците.
Азар е на 49 години и идва от 3,5-милионен град в Индия, където е управлявал градски автобус. В Пловдив е от 10 месеца и е преминал едноседмично обучение. „Продавам и билети, не е сложно да връщам ресто. В Индия има кондуктори“, казва той пред бТВ.
Той е дошъл в Пловдив с надеждата за по-добър живот, а в Индия го чакат съпругата и дъщеря му. По думите му е доволен от условията тук и посочва, че заплащането е по-добро от това в Индия, където заплатите са ниски. Заради високите цени на храната извън общежитието той готви в общото помещение.
За Азар най-важният урок в пловдивския трафик е безопасността. „Най-важна е безопасността. Трябва да се внимава. Тук има много светофари, знаци и пешеходни пътеки. В Индия не е така. Стремя се да бъда учтив и внимателен с хората. В тази работа няма място за его“, казва той пред bTV.
В момента в пловдивския градски транспорт работят 25 шофьори от Узбекистан и 15 от Индия, общо 40 души. В следващите месеци се очаква да пристигнат още около 100 шофьори от двете държави.
Диди Тенева е в тежка битка за живота си и се нуждае от подкрепа. Тя…
Националният институт по метеорология и хидрология издаде предупреждение за опасни горещини от първа степен, жълт…
Министерството на регионалното развитие и благоустройството отчита засилена работа през последните три месеца. От встъпването…
Полицията в Добрич е спряла за проверка луксозен автомобил, при която са установени нередовни документи…
Моторист се блъсна в лек автомобил в Русе, в който са пътували жена с едногодишното…
Комисията за финансов надзор въвежда мащабни промени в системата на втория и третия стълб на…
Leave a Comment