От 1 октомври цяла България остава без пътна поддръжка

Не пропускайте

Редакция Нова Вест
Редакция Нова Вест
Изпращайте ни вашите сигнали и снимки по всяко време на novavest.bg@gmail.com или на нашата фейсбук страница https://www.facebook.com/novavest.bg/

На 1 октомври България ще остане без поддържане на републиканската пътна мрежа. Във вторник са прекратени обявените обществени поръчки за 3-годишните договори

„Със сигурност ще останем без поддръжка. Коренът на проблема е политиката на предходното правителство и парламентарното мнозинство, което с едно решение на НС от 20 април удължи действащите тогава договори за текущ ремонт и поддържане, и зимно поддържане. Тогава, опитвайки се да решат натрупалите се проблеми в сектора, депутатите допуснаха една много съществена грешка, като в решението упълномощиха АПИ да удължи към онзи момент действащи договори до избор на нов изпълнител, но добавиха и думите; „Не по-късно от 30 септември 2022 година“, каза председателят на Управителния съвет на Българската браншова камара „Пътища“ Стефан Чайков в студиото на „България сутрин“.

И така от 1 октомври нито една пътно поддържаща фирма няма да има право да извършва каквито и да било дейности.

„Абсолютно цяла България ще бъде засегната. Всички договори изтичат на 30 септември. По отношение на зимното почистване ситуацията е малко по-различна, защото след идването на служебния кабинет АПИ обяви т.нар. „кратки поръчки“, те са за 7 месеца и са за зимния сезон. Но там има няколко въпросителни, затова си позволихме да алармираме обществеността, че и там има проблем. Поради краткия срок на поръчките, срокът за подаване на офертите изтече преди срока за обжалване на поръчка – малко противоречие в закона“, допълни Чайков в ефира на Bulgaia ON AIR.

Той поясни, че във всички райони има подадени оферти за зимно поддържане.

„В област Монтана и област Видин има подадени жалби въобще срещу поръчките и в резултат на това КЗК може в даден момент да ги обяви за противозаконни. Датата 1 октомври е фатална по отношение на текущи ремонти и поддържане, защото в поръчките за зимно поддържане – те са само за зимата. В момента никой не купува сол, пясък и разтвори. Това също е проблем“, подчерта председателят на Управителния съвет на Българската браншова камара „Пътища”.

Чайков е категоричен, че не е редно и 1 ден да оставаме без поддръжка.

„Имахме надежда, че Конституционният съд ще отмени решението на Народното събрание. Това очевидно не може да се случи. Ако някой може да направи нещо по отношение на текущия ремонт и поддържането, това може да стане до края на следващата седмица“, добави той.

По публикацията работи: Станислава Гавазова

- Реклама -spot_img

Млад шофьор се обърна по таван след рязко спиране пред камера...

В събота малко след обяд на околовръстното шосе на Шейново стана пътен инцидент, при който млад водач пострада, след като автомобилът му се обърна...

Следобедни валежи и гръмотевици на много места, температурите до 34°

Утрешният ден ще започне с развитие на купесто-дъждовна облачност над Северозападна България още от сутринта. До вечерта облачността ще обхване по-голямата част от страната...

Засилват контрола на товарните автомобили с общи проверки на полиция и...

Главният секретар на Министерството на вътрешните работи е разпоредил незабавното въвеждане на засилени мерки за контрол на тежкотоварните автомобили в страната. Целта е повишаване...

Полицията проверява 14 612 коли, състави 4 223 фиша и 431...

Вчера специализирана полицейска операция за спазване на Закона за движението по пътищата установи множество нарушения. Проверени са 14 612 моторни превозни средства, а общо...

Летни дни с локални бури и захлаждане към края на седмицата

Следващата седмица ще донесе разнообразна метеорологична обстановка в страната. Прогнозите сочат преобладаващо летни условия с локални валежи и гръмотевични бури, както и дни със...
- Реклама -

Последни новини