В ефира на bTV служебният регионален министър Иван Шишков направи разкрития за управлението на инфраструктурни проекти в България, с акцент върху АМ „Хемус“. По думите му държавата е предотвратила мащабна финансова злоупотреба, свързана със система от авансови плащания.
Разкрития за строителството на АМ „Хемус“
Шишков заяви, че при изграждането на АМ „Хемус“ е установено незаконно строителство, одобрено от предишното ръководство на Министерството. По думите му шест от лотовете все още не са изградени, а основната пречка е липсата на строителни разрешения. Той посочи, че към днешна дата лотове 4, 5 и 6 вече имат необходимата документация, за да продължи работата по тях.
Министърът насочи вниманието към методиката за индексация на авансовите плащания, приета през декември 2025 г. Според него парите са били дадени авансово без възможност за реално строителство, а с индексацията обществото е щяло да плати още толкова средства.
Шишков каза, че е спрял тези плащания, докато методиката не бъде основно променена. Той подчерта, че няма да се индексират авансите в пътното строителство, и посочи, че същата схема е била приложена и при пътя от Монтана към Видин. По думите му усилията на определени кръгове са били насочени не към строителство, а към нерегламентирано усвояване на средства.
Министърът заяви, че като служебен представител на кабинета е подал поне 4-5 сигнала до прокуратурата и очаква информация за предприетите действия. Той отправи критики към влиянието на олигархични структури, които според него са се разпрострели на национално, местно и международно ниво, особено във Варна.
„Проблемът е прокуратурата, която роди тази олигархия и ѝ позволи да цъфти в България“, каза Шишков.
По отношение на бъдещите проекти той посочи, че реалистичният срок за проектиране и подготовка на нови магистрали до етап на отчуждаване е около година и половина. Според него това би позволило тези обекти да бъдат отдадени на концесия и да се осигури по-прозрачен и ефективен процес на изграждане.
