Музеят на транспорта в Русе ще бъде с безплатен вход всяка събота и неделя през ноември. Инициативата на БДЖ е посветена на 160-ата годишнина от откриването на железопътната линия Русе – Варна, първата жп линия по българските земи.
Безплатен вход в музея
Посетителите ще могат да разгледат музея, който се помещава в емблематичната сграда на първата железопътна гара на територията на България. Работното време е всеки ден от 09:00 до 17:00 ч., а безплатното посещение по повод годишнината е предвидено за съботите и неделите през ноември.
Сред експонатите са първият парен локомотив, пътувал по родните земи, салон-вагонът „Султание“, използван от султан Абдул Азис, личните вагони на цар Фердинанд, както и други предмети и ценни експонати, свързани с историята на железопътния транспорт в България.
160 години от откриването на линията Русе – Варна
На 7 ноември 1866 г. тогавашният русенски валия Мидхат паша изминава разстоянието от Русе до Варна с влак, без да се прехвърля на кон, и обявява линията за открита. Датата се приема за начало на железопътните съобщения в днешните български земи.
Строителството започва едновременно от Русе и Варна
На 1 септември 1861 г. е издаден султански ферман за изграждането на жп линията Русе – Варна, посочена като втората на Балканите. Тъй като Високата порта не разполага със собствени средства за строежа, той е отдаден на концесия.
Строителството е възложено на дружеството на английските братя Тревор и Хенри Бъркли. Договорът, наречен „Паушалини“, е подписан през октомври 1863 г. От страна на Турция го представлява Мусурис паша, а британското дружество — Уилям Гладстон. Той превежда гаранция от 1 милион франка и поема задължението линията да бъде построена за три години.
Първата копка е направена на 21 май 1864 г. на брега на река Дунав в Русе, при тържествена обстановка. Строителството започва едновременно от Русе и от Варна.
Първите влакове по готовите участъци
В края на август 1865 г. са готови общо 160 км. Окончателно са положени близо 22 км железен път откъм Русе и 32 км откъм Варна. До декември релсите от двете страни покриват общо разстояние от около 92 км. По готовите участъци започват да се движат предимно работни влакове, но редовната експлоатация все още не е започнала.
Откриването на линията е насрочвано и отлагано няколко пъти. На 7 ноември 1866 г. преминаването на Мидхат паша от Русе до Варна с влак бележи официалното откриване на жп линията, която поставя началото на железопътните съобщения в днешните български земи.
