Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков се срещна с кметовете на Видин, Лом, Оряхово, Мизия и Вълчедръм. Основна тема беше състоянието на силно амортизираната пътна инфраструктура в Северозападна България, която според него е била системно пренебрегвана през последните години.
„Пътят на позора“
По думите на Шишков отношението към региона граничи с геноцид. Той определи ключовите участъци като „път на позора“ и заяви, че Северозападът ще бъде сред водещите приоритети на държавата. Планира се обновяване на четири участъка от трасето между Видин и Оряхово, едно от най-проблемните направления в страната.
„Започваме поредната инициатива за възстановяване на разпадналата се инфраструктура. Наследството, което заварихме, са пътища в окаяно състояние и обществени поръчки, проведени преди нас“, заяви министърът на брифинг.
Финансиране и контрол
Проектите ще се реализират чрез европейско финансиране. Шишков посочи, че прекратяването на вече стартирали обществени поръчки би довело до загуба на средства и хаос. По думите му ведомството ще постави акцент върху строгия контрол при изпълнението, за да се гарантират по-голяма конкуренция и качествени резултати.
Министърът добави, че през следващата седмица публично ще бъдат представени всички договори за инфраструктурни обекти, за да стане ясно кой, кога и как е поемал ангажименти. „Ние нямаме любими фирми, но имаме любима държава“, каза той.
Подкрепа от общините
Кметовете на Видин и Оряхово, д-р Цветан Ценков и Росен Добрев, приветстваха инициативата. Според тях лошата инфраструктура е основна причина за икономическото изоставане на региона. Кметът на Оряхово поиска ежедневен надзор от Агенция „Пътна инфраструктура“ и подчерта, че качественото изпълнение е важно за сигурността на линейките и противопожарните екипи, както и за задържането на населението в дунавските общини.
От Министерството на регионалното развитие и благоустройството съобщиха, че част от обектите ще се изпълняват по инженеринг, а за други ще бъдат актуализирани съществуващи проекти. Целта е инфраструктурните проблеми да бъдат решени по законен и плавен начин, без да се блокира развитието на Северозапада.
